무선충전 전기버스 3월중 운행 예정
차량등록 등 제반절차를 거쳐 대중교통수단으로서 운행할 계획
박의분
기자 / gmitnews@hanmail.net
 입력 : 2014년 02월 13일
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구미시(시장 남유진) 무선 충전 전기버스는 2013년 7월 1일 시범운행을 시작으로 6개월간 총 742회 16,000여㎞를 운행하며, 5,500여 명의 시민체험 탑승을 실시했다.
또, 일본 국토교통성 도로국 관계자, 중국 위남시장(시정핑), 장사시 부시장 일행 등 국외 방문객 시승과 일본 NHK방송, 로이터ㆍAFP통신 등 유력 외신 기자의 방문 취재 등 국내외에 걸쳐 뜨거운 관심을 불러일으키며, 상용 운행을 위한 연구 및 성능 테스트를 실시하고 시스템 성능 개선 작업을 수행했다.
무선 충전 전기버스는 국토교통부의 R&D 사업(수행 연구기관 - KAIST, ㈜올래브)으로서 2013년 12월 31일 성공적으로 시범사업을 종료했다.
국토교통연구개발사업지침에 따라 시범운행기간 동안 수집된 과업 수행 관련 데이타(평가자료)를 정리, 평가 기관인 국토교통과학 진흥원에 2014년 1월 24일에 제출, 평가 진행 중으로 이달 말 결과가 최종 발표될 예정이다.
국토부의 과제 평가가 끝나면 무선 충전 전기버스와 급전시설물을 ㈜올레브로부터 기부채납 받아 차량 등록 등 제반 절차를 거쳐 3월 중 대중교통수단으로서 운행할 계획이다.
한편, 일부 언론에 보도된 구미시에서 시범운행한 무선충전 전기버스가 시범사업 종료 후 정부 규격 승인 및 운행 절차 미이행, 세금 문제로 2개월째 운행하지 않고 있다는 내용은 국토교통부의 연구개발사업에 대한 진행 및 평가 과정을 충분히 이해하지 못해 보도된 것이다.
전기버스는 시범사업에 대한 과제 평가를 마친 후에야 시범사업 결과물 (무선 충전 전기버스 2대, 급전시설 6개소)을 인수인계 받을 수 있으며, 구미시와 (주)올레브는 보다 빠른 인수인계를 위해 사전 제반 절차를 규정에 따라 착실히 진행 중에 있다.
(주)올레브는 전기버스를 시내버스 회사로 소유권을 이전하기 위해 감정평가 법인에 의뢰, 차량 잔존가치 평가를 진행 중에 있으며, 평가 결과에 따라 소유권 이전에 따르는 세금, 차량 등록 등 관련 절차를 마무리할 계획이다.
급전시설 기부채납은 공유재산 및 물품관리법령에 따라 10억 원 이상 시설물은 시의회 의결이 필요하므로 절차를 이행하기 위해 2014년 2월 4일에 시의회 의결 요청을 한 상태로 2월 20일 시의회 의결이 이루어지는 대로 절차를 이행하고 있다.
현재 환경부로부터 배출가스 소음 인증과 환경부 보조금 지원을 받기 위한 보조금 지급대상 평가를 받고 있으며, 2건 모두 2월 말까지 모두 마무리될 예정으로서 기본적인 차량 안전시험과 전자파 안전성 인증을 2012년에 모두 마쳐 운행에는 전혀 문제가 없는 상태라고 밝혔다. |
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